交强险和商业险可以分开买，但是，需要注意的是，商业险和交强险最好在同一保险公司购买，否则在理赔的时候会很麻烦复杂。在出险以后车主不仅需要去两家保险公司分别办理理赔手续，而且许多证明材料及发票都只有一份原件，车主将材料原件交给交强险承保公司进行理赔后，就无法再将材料向商业险保险公司递交。这样一来，车主则需要向商业险承保公司提交复印件及交强险公司为其出具的相关证明材料，这无形中为理赔程序增加了负担。
在理赔的时候具体的负担包括：
一、一旦出险应该同时报案
按照车险的理赔顺序来看，应先通过交强险理赔，交强险对于被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额。超过交强险赔偿限额的部分，则要通过商业险理赔。由此可见，除非车主能确定事故损失不会超过交强险限额，否则，出险时就应同时向交强险承保公司和商业险承保公司报案。
二、按照责任确认赔付方式
在理赔方式上，可以分为三种情况：其一，车主为全责时，若损失未超出交强险限额，由交强险全额理赔;损失若超过交强险限额，先由交强险赔付，其余部分再通过商业险按责赔偿。其二，事故双方均有责任时，若损失未超出交强险限额，则“互碰自赔”，也就是由各自的交强险保险公司承担理赔责任;若超过交强险限额，则同样先通过交强险赔偿，其余部分通过商业险按责赔偿。其三，车主无责时，应由事故责任方承担理赔，但如果责任方肇事后逃逸，一些车主则束手无策了。
三、分别承保理赔比较麻烦
因为分别在两家保险公司承保，出险时需要分别报案，等待两家保险公司查勘员分别到达现场，可能会耗费更多时间。另外在后续索赔过程中，也会让车主耗时耗力，不仅需要去两家保险公司分别办理理赔手续，而且许多证明材料及发票都只有一份原件，车主将材料原件交给交强险承保公司进行理赔后，就无法再将材料向商业险保险公司递交。这样一来，车主则需要向商业险承保公司提交复印件及交强险公司为其出具的相关证明材料，这无形中为理赔程序增加了负担。其实，按照规定，各家保险公司都不得拒绝承保交强险，因此，为规避以上麻烦，建议车主尽量选择在同一家保险公司进行投保。
车辆商业险包括哪些险种
1. 机动车损失险：车体有明显的凹凸痕迹，天窗，车的大灯都在保险的范围内。并且一些大的保险公司还提供免费道路救援，拖车，接电，加水等特色的服务。
2. 机动车盗抢险：是机动车被偷被盗，从报案立案起满60天无法找回的车辆，保险公司按照当时保的车损价格赔偿的，报案的地方最低是县级以上的公安行政处。
3. 第三方责任险：是指发生事故时造成的损失，是对强制险的补充。保额一般有5万，10万，20万，30万，50万，100万，200万，200万以上需要特殊申请。一般办的比较多的是30万，50万，100万。三者险和强制险都是赔对方的。
4. 司机座位险：是指机动车发生事故时司机所受的伤害的赔偿，一般保额是5000,10000,20000,50000,100000 等。
5. 乘客座位险：是指机动车发生事故是车上人员所受的伤害的赔偿，一般保额是5000 10000,20000,50000,100000 等。
6. 无法找到第三方特约险：在机动车购买车损险的情况下车辆在停放的过程中，受到的损失，在保险责任范围内都有保险公司承担，如果没有购买保险公司只承担70%，剩下的30%由车主自己承担。
7. 不计免赔：机动车损失险，第三方责任险，司机座位险，乘客座位险，都有一部分是需要车主自己承担的，购买不计免赔，在保险责任范围内都是由保险公司承担的。
8. 玻璃单独破碎险:是指车的前后左右六块玻璃在单独的情况下破损的赔偿，比如说机动车在形式的过程中被路上弹起的石头打碎的玻璃，是在保险公司的责任范围内都是可以赔偿的。
9. 划痕险：是指车体表面的划痕，保额一般有2000,5000，10000,20000不等的，一般只有新车在第一年，第二年的时候可以购买，超过两年这项保险就不能买了。
10. 涉水险：是指机动车在水灾的情况下，发动机进水导致车辆不能正常使用的险种。
11. 指定修理厂险：车主在机动车损害的情况下，可以到指定的维修厂或者4s店维修。
12. 自燃险：机动车在非人为的情况下燃烧，一般7年以上的车，这个险种就不能购买了。
13. 随车携带物品责任险：是指在保险车辆丢失，或者严重损害的情况下，车内物品的损失。
